Bravo campeona !!

El pasado domingo en Vigo se celebró el campeonato de España de Duatlón. Inma ganó un año más y van tres, parece que los años impares se la dan bien porque ha ganado en 2005, 2007 y 2009.
Este año ya lleva dos títulos, el de tri de invierno y ahora este, ¿se llevará alguno más?.
La verdad es que dominó la prueba con absoluta superioridad, siendo superada solo por Radka Vodickova y Alexandra Louison, sacando más de 4 minutos a la segunda clasificada del camp de España.
Yo que la he visto entrenar, puedo asegurar que ha llegado a Vigo en su mejor momento de forma, tanto físico como mental.
¿Que os parece si la hacemos una entrevista?, venga disparar vuestras preguntas

Duatlon de Gernika

El Duatlón de Gerrnika iba a ser un mero entrenamiento, por eso no descansé para esta prueba, el día antes me hice 100 km de bici y 4600 m nadando (estos muy fuertes, haciendo 3 series de 1.000 metros).
Pero cuando llegas a Gernika y ves el montaje de esta carrera impresiona, el ambiente es espectacular y la carrera preciosa.
Así que nada más darse la salida es imposible reservar nada, el público te empuja con sus ánimos y las piernas parecen ir solas.
En la salida muchos Belgas, Franceses, Ingleses, Australianos, de mucho, mucho nivel, además los mejores del panorama nacional.
Desde la salida se vuela, solo son 5 km, eso si, duros, en el primer km es difícil encontrar tu sitio, muchos que salen fuera de su ritmo, calles estrechas, giros. A mi me cuesta salir rápido, así que a partir del km 1 me toca ir remontando.
Los 5 km se pasan rápido y entramos a boxes a coger la bici, yo a 45 sg de la cabeza de carrera, pero solo a 7 sg de Marcel Zamora o a 19sg de Benito de Torres.
Los primeros km de bici son de callejeo, para salir de Gernika y enseguida empieza la primera cuesta, el grupo de Benito y Marzel está muy cerca pero yo voy solo con un acompañante , además mis fuerzas en bici no están sobradas, así que somos alcanzados por un grupo muy numeroso.
A partir de este momento me limito a aguantar el ritmo de este grupo, por cierto que se rodó bastante fuerte, mucha gente se descolgaba en cada repecho.
En la última subida, la más dura, sabia que la cosa se iba a lanzar, todos los años ocurre lo mismo, así que decidí atacar yo el primero. El grupo se rompió por completo, al coronar ese último repecho lo hicieron 2 en solitario, pero muy cerca de ellos yo con otros dos y alguno más que empalmó en la bajada.
Antes de entrar en Gernika volvimos a neutralizar a los dos que se habían escapado, pero ahora el grupo era mucho más pequeño.
Transición rápida, salgo 2º a correr y a los 500m me pongo primero de ese grupo, mi objetivo es aguantar ese puesto y lo consigo, además casi pillo a gente del grupo de Benito y Marzel.
Al final 19º general 12º español y 1º veterano, muchísimo mejor de lo que esperaba, pero es que Gernika se lo merece todo.

Duatlón de Gijón

No se si es que me estoy haciendo mayor, pero el viernes en Gijón corrí con el principal objetivo de no tocar el asfalto con algo que no fueran las ruedas de la bici.
Me pareció un circuito "super peligroso", por la lluvia, pasos de cebra deslizantes, barro en las rotondas, grandes grupos cruzándose de frente con la única separación de unos pequeños bolos de obra.
Había curvas con arquetas en plena trazada y a la salida de la curva tenias un par de bolos y un grupo de duatletas de frente,
Hubo caídas fuertes, pero menos de lo que podía haber sido, parece que confiamos demasiado en nuestro "Angel de la guarda".
Sinceramente creo que desde la Federación se debería exigir un mínimo de seguridad en estos circuitos. Creo que se exige mucho a los competidores, pero muy poco a los organizadores.
Simplemente el hecho de ir hasta boxes por un parquing o un parque a una velocidad de entre 5 y 10 km/h, sino llevas el casco bien abrochado es motivo de sanción, mientras que luego en carrera podemos cruzarnos dos pelotones de 30 personas a 50 km/h simplemente separados por una hilera de bolos, con el consiguiente peligro de enganchar los manillares o choque frontal.
En cuanto a lo deportivo, me clasifiqué para el Campeonato de España. Un año más estaré en la salida élite, espero no tener que estar más pendiente de no caerme que de darle a los pedales con fuerza.

Puesta a punto

En el año 1988 por estas fechas estaba poniendo a punto mi Skoda 1300 para participar en el Rallye Villa de Llanes, prueba puntuable para el Campeonato de españa de la especialidad.
Hoy después de más de 20 años estoy haciendo lo mismo, poniendo a punto mi motor para este viernes participar en el Duatlón de Gijón, prueba clasificatoria para el campeonato de españa.
2 pruebas Asturianas, valederas para el camp de españa, pero muy diferentes, o no?
Desde los 10 km de Laredo apenas había forzado mi motor, ayer lo aceleré hasta que la aguja del cuenta-revoluciones se acercaba a la zona roja, solo para saber que todo funcionaba correctamente y no llevarme sorpresas. Va a ser mi primer Duatlón de la temporada, así que hay dudas de saber cual será el ritmo apropiado, como me encontraré en bici, seré capaz de correr rápido en la segunda transición?
De momento voy paso a paso, ayer 2x2 km, el primero a 3m30 y el segundo a 3m23, también 1 km cambiando de ritmo al final (simulando una llegada al esprint) en 3m09, todo con buenas sensaciones. Hoy en la bici 1x20m, 1x10m y 1x5m, se que esto lo debía haber hecho antes, hoy solo quedan 48 horas para el Duatlón, pero nadie es perfecto...